軸承安裝的4個技巧方法及5個注意事項
軸承的安裝是否正确直接影響軸承使用時的精度、壽命和性能。本文分(fēn)享軸承安裝的幾個技巧和注意事項。
這是安裝中(zhōng)小(xiǎo)型軸承的一(yī)種簡便方法。當軸承内圈爲緊配合,外(wài)圈爲較松配合時,将銅棒緊貼軸承内圈端面,用錘直接敲擊銅棒,通過銅棒傳力,将軸承徐徐裝到軸上。
軸承内圈較大(dà)時,可用銅棒沿軸承内圈端面周圍均勻用力敲擊,切忌隻敲打一(yī)邊,也不能用力過猛,要對稱敲打,輕輕敲打慢(màn)慢(màn)裝上,以免裝斜擊裂軸承。
此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是将套筒直接壓在軸承端面上(軸承裝在軸上時壓住内圈端面;裝在殼體(tǐ)孔内時壓住外(wài)圈端面),用手錘敲擊力能均勻地分(fēn)布在安裝的軸承整個套圈端面上,并能與壓力機配合使用,安裝省力省時,質量可靠。安裝所用的套筒應爲軟金屬制造(銅或低碳鋼管均可)。
若軸承安裝在軸上時,套筒内徑應略大(dà)于軸頸1-4mm,外(wài)徑略小(xiǎo)于軸承内圈擋邊直徑,或以套筒厚度爲準,其厚度應制成等于軸承内圈厚度的2/3-4/5,且套筒兩端應平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔内時,套筒外(wài)徑應略小(xiǎo)于軸承外(wài)徑。
安裝壓力應直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上,否則會在軸承工(gōng)作表面上造成壓傷,導緻軸承很快地損壞。
對于安裝過盈量較大(dà)的軸承或大(dà)尺寸軸承,爲了便于安裝,可利用熱脹冷縮原理,将軸承在油箱中(zhōng)加熱後用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一(yī)般控制在100℃以下(xià),80-90℃較爲合适。
溫度過高時,易造成軸承套圈滾道和滾動體(tǐ)退火(huǒ),影響硬度和耐磨性,導緻軸承壽命降低及過早報廢。
軸承與軸的配合一(yī)般爲過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一(yī)般爲間隙配合。雙向軸承的中(zhōng)軸圈應在軸上固定,以防止相對于軸轉動。軸承的安裝方法,一(yī)般情況下(xià)是軸旋轉的情況居多,因此内圈與軸的配合爲過盈配合,軸承外(wài)圈與軸承室的配合爲間隙配合。
安裝軸承時,要先将千分(fēn)表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承,邊轉動邊觀察千分(fēn)表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中(zhōng)心線不垂直。如果箱殼孔較深時,亦可用加長的千分(fēn)表頭檢驗。這是個很好的檢驗軸圈和軸中(zhōng)心線垂直度的方法。
軸承安裝裝反了,不僅軸承工(gōng)作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區别不很明顯,裝配中(zhōng)應格外(wài)小(xiǎo)心,不能裝反。
安裝正确的時候應當是其座圈能自動适應滾動體(tǐ)的滾動,确保滾動體(tǐ)位于上下(xià)圈滾道。除此之外(wài),軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙,用以補償零件加工(gōng)、安裝不精确造成的誤差,當運轉中(zhōng)軸承套圈中(zhōng)心偏移時,此間隙可确保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,将引起軸承劇烈損傷。
01
對于間隙配合的軸承圈,建議在配合面塗一(yī)層薄薄的防蠕動腐蝕劑,以防配合面之間産生(shēng)摩擦腐蝕。
02
安裝時對軸承施加的作用力,絕不可通過滾動體(tǐ)從一(yī)個軸承圈傳遞到另一(yī)個軸承圈,否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下(xià),都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體(tǐ)或密封件。
03
裝偏心套。先将偏心套套在軸承内套的偏心台階上,并用手順軸的旋轉方向擰緊,然後再将小(xiǎo)鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔,用手錘順軸的旋轉方向敲擊小(xiǎo)鐵棍,使偏心套安裝牢固,最後鎖緊偏心套上的内六角螺釘。
04
固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外(wài)套在軸承座内能轉動。再将軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一(yī)根軸上的另一(yī)端軸承和座,将軸轉動幾圈,讓軸承本身自動找正位置後。
05
在軸承座與軸承配合面塗潤滑油,把軸承裝入軸承座内。然後将裝配好的軸承與軸承座一(yī)起套在軸上,推至所需位置處進行安裝。
軸承的正确安裝,不僅可以增加軸承的使用壽命,降低成本,還可以大(dà)大(dà)提高生(shēng)産效益。所以,學習正确的軸承安裝知(zhī)識刻不容緩。
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